[1]
“Estudio de emisiones contaminantes utilizando mezcla de gasolina e hidrógeno como combustible en un motor de combustión interna a 2800 M.S.N.M”., RCTU-UPSE, vol. 5, no. 1, pp. 19–28, Jun. 2018, doi: 10.26423/rctu.v5i1.287.